| NBR (Caucho de nitrilo) |
Obtenido por polimerización en emulsión de butadieno y acrilonitrilo, conocido como caucho de butadieno-acrilonitrilo, o simplemente caucho de nitrilo. |
La mejor resistencia al aceite, insoluble en aceites no polares y débilmente polares. Resistencia superior al envejecimiento en comparación con los cauchos naturales y de estireno-butadieno. Buena resistencia al desgaste, un 30-45% más alta que el caucho natural. |
Se utiliza para mangueras de contacto con aceite, rodillos, juntas, sellos, revestimientos de tanques y grandes vejigas de aceite. Adecuado para transportar materiales calientes. |
| EPDM (Monomero de etileno-propileno-dieno) |
Copolímero sintetizado a partir de etileno y propileno. |
Excelente resistencia al envejecimiento, conocido como caucho "sin grietas". Resistencia excepcional a los productos químicos. |
Piezas automotrices: incluyendo los flancos de los neumáticos y las cubiertas laterales. Productos eléctricos: incluyendo materiales de aislamiento de cables de alta, media y baja tensión. Productos industriales: resistentes a ácidos, bases, amoníaco y agentes oxidantes; varias mangueras, juntas; correas transportadoras y correas de transmisión resistentes al calor. Materiales de construcción: productos de caucho para ingeniería de puentes, pisos de caucho, etc. Otras aplicaciones: botes de goma, almohadillas de aire para piscinas, trajes de buceo, etc. |
| Caucho de silicona (VQM) |
Se refiere a una clase de materiales elásticos con unidades Si-O en la cadena molecular y cadenas laterales de una sola unidad como grupos orgánicos monovalentes, colectivamente llamados organopolisiloxanos. |
Resistente tanto al calor como al frío, manteniendo la elasticidad en el rango de -100°C a 300°C. Excelente resistencia al ozono y a la intemperie. Buen aislamiento eléctrico; sus propiedades cambian poco cuando está húmedo, en contacto con el agua o cuando aumenta la temperatura. |
Ampliamente utilizado en la aviación, la industria aeroespacial, automotriz, metalúrgica y otros sectores industriales. También ampliamente utilizado como materiales médicos. |
| HNBR (Caucho de nitrilo hidrogenado) |
Fabricado mediante la hidrogenación del caucho de nitrilo para eliminar algunos enlaces dobles, lo que resulta en una mejor resistencia al calor, a la intemperie y al aceite en comparación con el caucho de nitrilo general. |
Mejor resistencia al desgaste que el caucho de nitrilo. Excelente resistencia a la corrosión, la tensión y la deformación por compresión. |
Se utiliza en sistemas de motores automotrices y sellos. Ampliamente aplicado en sistemas de refrigerante ambiental R134a. |
| ACM (Caucho acrílico) |
Fabricado a partir de acrilato de éster alquílico como componente principal. |
Buena resistencia a la oxidación y a la intemperie. Tiene la función de resistir la deformación. |
Se utiliza en sistemas de transmisión automotriz y sellos del sistema de energía. |
| SBR (Caucho de estireno-butadieno) |
Un copolímero de estireno y butadieno, con calidad uniforme y menos partículas extrañas en comparación con el caucho natural. |
Material de bajo costo, no resistente al aceite. Buena resistencia al agua, con buena elasticidad por debajo de una dureza de 70°. |
Ampliamente utilizado en neumáticos, mangueras, correas, zapatos, piezas automotrices, cables y otros productos de caucho. |
| FPM (Caucho fluorocarbonado) |
Una clase de elastómeros de polímero sintético con átomos de flúor en la cadena principal o en las cadenas laterales. |
Excelente resistencia a altas temperaturas (se puede utilizar a largo plazo a 200°C y puede soportar temperaturas a corto plazo superiores a 300°C). |
Ampliamente utilizado en la aviación moderna, misiles, cohetes, naves espaciales y otros campos de alta tecnología, así como en las industrias automotriz, naval, química, petrolera, de telecomunicaciones y mecánica. |
| FLS (Caucho de silicona fluorado) |
Caucho de silicona tratado con flúor, que combina las ventajas del caucho de flúor y el caucho de silicona. |
Buena resistencia a los productos químicos, combustibles y altas y bajas temperaturas. |
Se utiliza en componentes espaciales y aeroespaciales. |
| CR (Caucho de cloropreno) |
Fabricado a partir de la polimerización de 2-cloro-1,3-butadieno, un tipo de elastómero de alto peso molecular. |
Alto rendimiento mecánico, comparable al caucho natural en resistencia a la tracción. |
Se utiliza para fabricar mangueras, correas, fundas de cables, rodillos de impresión, tableros, juntas y varios sellos y adhesivos. |
| IIR (Caucho butílico) |
Fabricado a partir de la copolimerización de isobutileno con una pequeña cantidad de isopreno, conservando una pequeña cantidad de bases insaturadas para la vulcanización. |
Tiene impermeabilidad a la mayoría de los gases generales. |
Se utiliza para piezas de caucho resistentes a los productos químicos, equipos de vacío. |
| NR (Caucho natural) |
Fabricado a partir de la savia de las plantas, procesada en un sólido altamente elástico. |
Excelentes propiedades físicas y mecánicas, elasticidad y rendimiento de procesamiento. |
Ampliamente utilizado en neumáticos, correas, mangueras, zapatos, tela de caucho y productos diarios, médicos y deportivos. |
| PU (Caucho de poliuretano) |
Contiene una gran cantidad de grupos isocianato en la cadena molecular, con excelentes propiedades mecánicas, alta dureza y alta elasticidad. |
Alta resistencia a la tracción. Gran elongación. Amplio rango de dureza. |
Ampliamente utilizado en la industria automotriz, la industria de la maquinaria, la industria eléctrica e instrumental, la industria del cuero y el calzado, la construcción, los campos médicos y deportivos. |
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