Material de caucho |
Resumen general |
Características |
Aplicaciones |
NBR (cáñamo de nitrilo) |
Se obtiene por polimerización en emulsión de butadieno y acrilonitril, conocido como caucho butadieno-acrilonitril, o simplemente caucho nitril. |
Mejor resistencia al aceite, insoluble en aceites no polares y débilmente polares. Resistencia al envejecimiento superior en comparación con los cauchos naturales y estireno-butadieno. Buena resistencia al desgaste, 30-45% mayor que el caucho natural. |
Se utiliza para mangueras de contacto con aceite, rodillos, juntas, sellos, revestimientos de tanques y ampollas de aceite grandes. |
EPDM (monómero de etileno-propileno-dieno) |
Copolímero sintetizado de etileno y propileno. |
Excelente resistencia al envejecimiento, conocido como caucho "sin grietas". |
Partes de automóviles: incluidas las paredes laterales de los neumáticos y las cubiertas de las paredes laterales. Productos eléctricos: incluidos los materiales aislantes de los cables de alto, mediano y bajo voltaje. Productos industriales: resistentes a los ácidos, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a los gases, resistentes a la contaminación.las basesLos materiales de construcción: productos de caucho para la ingeniería de puentes, suelos de caucho, etc.Otras aplicaciones: botes de goma, almohadillas de aire para piscinas, trajes de buceo, etc. |
El caucho de silicona (VQM) |
Se refiere a una clase de materiales elásticos con unidades de Si-O en la cadena molecular y cadenas laterales de una sola unidad como grupos orgánicos monovalentes, llamados colectivamente organopolisiloxanos. |
Resistente al calor y al frío, manteniendo la elasticidad en el rango de -100°C a 300°C. Excelente resistencia al ozono y a las intemperie. Buen aislamiento eléctrico; sus propiedades cambian poco cuando está mojado,en contacto con el agua, o cuando la temperatura sube. |
Ampliamente utilizado en la aviación, aeroespacial, automotriz, metalurgia y otros sectores industriales. |
HNBR (cáñamo nitrílico hidrogenado) |
Hecho hidrogenando el caucho nitrilo para eliminar algunos enlaces dobles, lo que resulta en una mejor resistencia al calor, al clima y al aceite en comparación con el caucho nitrilo general. |
Mejor resistencia al desgaste que el caucho de nitrilo, excelente resistencia a la corrosión, tensión y deformación por compresión. |
Utilizado en sistemas de motores y sellos de automóviles, ampliamente aplicado en sistemas de refrigerante ambiental R134a. |
Acrylic Rubber (ACM) y sus derivados |
Hecho de acrilato de alquilo éster como el componente principal. |
Buena resistencia a la oxidación y a la intemperie. Tiene la función de resistir la deformación. |
Se utiliza en sistemas de transmisión de automóviles y sellos de sistemas de potencia. |
SBR (cáñamo de estireno-butadieno) |
Copolímero de estireno y butadieno, de calidad uniforme y con menos partículas extrañas que el caucho natural. |
Material de bajo costo, no resistente al aceite, buena resistencia al agua, con buena elasticidad por debajo de 70 grados de dureza. |
Ampliamente utilizado en neumáticos, mangueras, cinturones, zapatos, piezas de automóviles, cables y otros productos de caucho. |
FPM (cauchó de fluorocarburos) |
Una clase de elastómeros poliméricos sintéticos con átomos de flúor en la cadena principal o en las cadenas laterales. |
Excelente resistencia a altas temperaturas (puede utilizarse a largo plazo a 200 °C y puede soportar temperaturas a corto plazo superiores a 300 °C). |
Ampliamente utilizado en la aviación moderna, misiles, cohetes, naves espaciales y otros campos de alta tecnología, así como en la automoción, construcción naval, química, petróleo, telecomunicaciones,Industria mecánica. |
FLS (cabuco de silicona fluorado) |
El caucho de silicona tratado con flúor, que combina las ventajas tanto del caucho de flúor como del caucho de silicona. |
Buena resistencia a los productos químicos, combustibles y altas y bajas temperaturas. |
Utilizado en componentes espaciales y aeroespaciales. |
CR (cloroprenos) |
Hecho de la polimerización de 2-cloro-1,3-butadieno, un tipo de elastómero de alto peso molecular. |
Alto rendimiento mecánico, comparable al caucho natural en resistencia a la tracción. |
Se utiliza para fabricar mangueras, cinturones, envolturas de cables, rodillos de impresión, tablas, juntas y varios sellos y adhesivos. |
IIR (cáñamo butílico) |
Hecho de la copolimerización de isobutileno con una pequeña cantidad de isopreno, conservando una pequeña cantidad de bases insaturadas para la vulcanización. |
Tiene impermeabilidad a la mayoría de los gases. |
Se utiliza para piezas de caucho resistentes a los productos químicos, equipos de vacío. |
NR (cáñamo natural) |
Hecho de la savia de las plantas, procesado en un sólido altamente elástico. |
Excelentes propiedades físicas y mecánicas, elasticidad y rendimiento de procesamiento. |
Ampliamente utilizado en neumáticos, cinturones, mangueras, zapatos, telas de goma y productos diarios, médicos y deportivos. |
PU (cáñamo de poliuretano) |
Contiene un gran número de grupos isocianatos en la cadena molecular, con excelentes propiedades mecánicas, alta dureza y alta elasticidad. |
Alta resistencia a la tracción, gran elongación, amplio rango de dureza. |
Ampliamente utilizado en la industria automotriz, la industria de maquinaria, la industria eléctrica y de instrumentos, la industria del cuero y el calzado, la construcción, los campos médicos y deportivos. |